Самара, пляжный отдых

– Почему Самара? – спросила старшая дочь.
– Потому, что жить в России и не отдыхать на Волге – это моветон! – ответил я ей. Мы выбирали между черноморским побережьем, Курилами и Калининградом. На морях ажиотаж, на Сахалин не пустили без цифрового пропуска. На Волге были лишь в Кимрах, и в маршрут выходного дня входило знакомство с городком.
«Может ли Волга заменить море?» – задавал себе вопрос, когда самолет пролетал над ней, – «всё зависит от настроя», – отвечал себе сам. В юности моя семья отдыхала в низовьях Днепра и Десны, и сейчас мне хотелось разбить «детский» шаблон, что полноценный пляжный отдых может быть только на курорте.
Через час с небольшим мы приземлились в аэропорту Курумоч. С облегчением покинули Boeing компании Smartavia. Неприятное унижение при посадке, когда просят вместить полупустой рюкзак в металлическую клетушку, подпортило праздничное настроение от начала отпуска.
До сих пор не верится, что мы не то, что вышли из квартиры, а вообще улетели из Москвы. Ведь еще недавно выходили из подъезда с некоторой опаской, а при виде полицейского патруля переходили на другую сторону дороги или прятались в кустах. Но жизнь продолжается. И мы махнули на долги авиакомпаний перед нами (может быть, когда-нибудь кто-нибудь и отдаст), и вновь путешествуем, хоть и на 1000 км от столицы.
В местном аэропорту непривычно тихо и довольно стильно. Новенькое здание с футуристическим дизайном. Как-то не по-нашему, когда на выходе из терминала прилета нет мужичков в мятых брюках, размахивающих брелками от металлических коней. Три этажа, дышащее воздухом и пространством помещение. Есть комната матери и ребенка, она же по совместительству игровая.
Выйдя из здания, заметил лишь маршрутки, в которые нам не поместиться. Автобус ходит крайне редко, последний аэроэкспресс отправился вероятно в период мундиаля. На Uber выбрал тариф «Select+», в надежде, что приедет минивэн и хотя бы с детским креслом. Завидев нашу семью, пять рюкзаков и две коляски, шофёр немного опешил.
– Не поместимся! У меня газ в багажнике.
Но я заверил, что уже опробовано. Главное, чтобы он не боялся полиции.
– Папа, а почему мы должны её бояться? – спросил сын.
– Потому, что она может остановить на долгий разговор. И если настроение у полицейского будет плохое, – нас оштрафуют за отсутствие детского кресла. Ни в Москве, да, наверное, ни в другом городе России не бывают такси с тремя детскими креслами.
– Папа, а в Самаре есть море?
– Нет, здесь течет река Волга.
– А вулканы? – не унимался сын.
-Нет. Здесь есть Жигулевские горы!
– А мы на них пойдем?
– Обязательно. Вон посмотри, они выглядывают на берегах реки.
Так в разговорах, за час мы добрались до апартаментов с итальянским названием Cozy, что в переводе значились, как «уютные». На сайте мне понравился их почти максимальный рейтинг «9.8», а также необычные светильники на фотографиях и ссылка на «гипоаллергенность». Да и хозяин с утра позвонил и приветливо пожелал нам хорошей дороги.
– Бывают ли негипнабельные люди? – иногда спрашивают у меня.
– Нет!
– А как защититься от внушения?
– Смех! – лучший бронежилет.
Я расслабился. При виде Жигулевских гор, похожих на азорские, в беседе с вежливым водителем, я потерял бдительность. А может усталость от работы сказалась? Не знаю. Не бывает у нас гипоаллергенных номеров. Надо было сразу бежать, когда вошли в мрачную бетонную коробку, покрытую строительной пылью. Нет, еще раньше, – при виде деткой площадки с трёхметровым забором и общественных окон, как после бомбардировки, задрапированных пленкой, надо было поворачивать отсель.
– Ваши дети могут нарисовать на обоях? Будьте аккуратнее с моей электроплитой. Пусть жена пользуется «Шуманитом». Так, а теперь отмените бронь на букинге!
– А причину какую указать?
– Ковид-19! – комментировал лысеватый мужичок в шортах и татуировками на икрах и предплечьях. Тут надо было засмеяться…
Он сосчитал двадцать тысяч за проживание и ретировался. Я хотел спросить о детской кроватке, да и еще о дополнительных кроватях, так как квартиру то бронировали на шестерых, а в нашем распоряжении лишь диван и полуторка, но его уже и след простыл.
– Куда мы сегодня пойдем? – наперебой спрашивали дети.
– Купаться!
– Ура!!!
Наша квартира расположена в 800-х метрах от Волги, но google-map показывает 2,5 км, по факту шли почти час. Самара не является исключением, и пешеход здесь не пользуется авторитетом на дороге, да и тротуары в некоторые места еще не дошли. «Почувствуй себя неудачником!» – сказала Надя на второй день наших хождений по Самаре по выщербленному асфальту, который в последний раз укладывали то ли при Брежневе, то ли при Горбачеве. Из местного колорита – это маленькие пылевые завесы, которые внезапно появляются, откуда не возьмись, и окутывают с ног до головы. Я пожалел, что мы не взяли маски. Кстати, здесь они явно не в почете в плане профилактики новой коронавирусной инфекции. Даже у продавцов и кондукторов. Перчатки – это столичный лоск!
Но пляж компенсировал раздражение и снял усталость. Я не нашел в интернете его названия. Просто пляж с чистым песком, прозрачной водой, свежее окрашенными скамейками, зонтами от солнца, пунктом со спасателями и полупустыми урнами. Никто не предлагает ничего купить, не играет музыка, не жарится мясо, не моют автомобили. Накупавшись, встретили насыщенный закат и вспомнили об ужине. Благо, что по пути встречались и овощные ларьки да бахчевые развалы и продуктовые магазины.
Проснулись от какофонии шума мчавшихся автомобилей и церковного перезвона. Чувствуется юг. Квартира уже прогрелась. На завтрак соль-илецкий арбуз да местные пестравские творожки. Ведь любое путешествие – это, прежде всего, знакомство с кухней и продуктами. Посетовали с Надей на то, что было тесно и шумно спать, на то, что на пятерых седоков два стула и один табурет, что нет чайных ложек и столовых ножей, что интернет тормозит, но неделю решили, что потерпим.
– Куда мы сегодня пойдем? – теребили дети.
– На Волгу. Купаться, загорать и кататься на пароходе!
– Ура!!!
По карте я посмотрел, что неподалеку от нас есть пристань с поэтическим названием Барбошина Поляна, и от нее можно куда-нибудь незадорого уплыть. Полтора часа и мы на месте. Вчерашние предположения о доминировании в Самаре четырехколёсных над двуногими утвердились. Для первых и свежий ровный асфальт, и беспрепятственный проезд. Для вторых клубы пыли, убогие тротуары, ржавые остановки и редкие автобусы. Но Волга повышает настроение.
– Папа, а что это? – спрашивает сын, – плавучий дом?
– Да, дебаркадер или пристань!
– А он, из какого века?
– Из девятнадцатого! – отвечаю я шестилетнему малышу, научившемуся считать лишь до третьего десятка.
По некоторым параметрам Самара застыла в далеком прошлом. Такие дебаркадеры помнили наши бабушки и дедушки. Ну а пятиэтажные круиз-лайнеры и баржи так и не изменились за последние сорок лет, и всё также перевозят и пассажиров и многотонные грузы. Из расписания на станции узнали, что на теплоход мы опоздали, а следующий будет только вечером. Суетящиеся загоревшие частники предлагают переехать на правый берег за шестьсот рублей за лодку. Максимум пять пассажиров. Спасательных жилетов нет. Но нам и здесь хорошо, так как всегда можно уйти в музей, если надоест валяться на берегу. Второй пляж почти ничем не отличался от первого и малыши то и дело повторяли, что мы уже здесь были.
Вода в реке бодрящая, чуть меньше двадцати, на Солнце за тридцать и нагревшись, детвора стремилась окунуться или строила песочные замки. Два часа на водно-климатические процедуры и достаточно. Хочется поближе взглянуть на Самару. Протестировали нечастый автобус. Кондуктор принимает банковские карточки и по ним проезд на три рубля дешевле чем за наличный расчёт. В салоне объявление, что «если ваша карточка находится в стоп-листе, это не освобождает от оплаты…»
Самара нам нравится своими широкими проспектами, которые не успели заузить строительством торговых центров и ларьков. Из местечковых нюансов – это бетонированные вглухую балконные эркеры. Я даже придумал неологизм – «кирпичированные балконы». Подобного самостроя довольно много на Кавказе. Вероятно это слишком заразительно и укоренилось в архитектуре Поволжья. Из второго – это пивоварни шаговой доступности и алкомаркеты «Горилка». Они своим числом перещеголяли даже шашлычницы с «Пятёрочками». Также импонировали полудикие газоны. Подобные сейчас в моде, и встречались в Люксембурге да Берлине. В Москве газон – это идеальная стриженая односортная трава, в Самаре – это луг. Да и за кронами деревьев здесь никто не следит, что придает определенный шарм вкупе с бойкой уличной торговлей дарами полей и садов.
В каждом городе мы открываем для себя новые кофейни и стремимся расширить лексикон. В Самаре – это швейцарское кафе Blasercafe и эспрессо из зёрен Ocoa Santo Domingo. На эту точку общепита наткнулись в торговом центре «Авиатор» и послушали небольшую лекцию о высокогорном кофе, а также прикупили китайского и индийского чая.
– А куда мы дальше пойдем? – спрашивали дети.
– В зоопарк!
Идея всем понравилась и мы, пользуясь навигатором, пробивались к нему. Попытки войти в трамвай или троллейбус не увенчались успехом, из-за узких проходов и установленных по центру перил. Лучший способ познать любой город – это прогулка по нему. Двадцать километров в день – наша средняя норма на время отпуска и детвора уже привыкла к этому. Правда, сегодня к зверюшкам мы не попали, так как заглянули на передышку в Загородный парк и потерялись в дубовых зарослях и памятниках сталинской эпохи. Дети просили сфотографировать их на фоне ржавеющих аттракционов из моего детства и рассказать, как они работали. Ну а в конце парка нас ждала Волга и прекрасный пляж, на котором им казалось, что «они уже здесь были…».
На следующий день оперативно съехали из наших «уютнейших апартаментов», так как страдание хоть и облагораживает душу, но после бессонной ночи от жары, комаров, тесноты и запаха нагревшегося на балконе пластика, хотелось бы чего-то «европейского». К счастью в Макхолле был просторный семейный номер, и мы отправились туда. Конечно, хозяин апартаментов не вернул нам ничего из того, что мы ожидали, а просто послал на три буквы. Жаловаться на букинг тоже не имело смысла, так как сами пошли по обманному пути.
До новой локации восемь километров. Таксист нам отказал. Uber не подобрал вариантов машин с детским креслом. Поэтому большую часть маршрута мы прошли. Благо, что день выдался нежаркий, а даже немного дождливый.
В отеле нас ждали. Судя по всему, мы были единственные постояльцы. На сей раз заявленные фотографии номера соответствовали действительности. И у нас в распоряжении почти сто квадратных метров чистой жилой площади! Обстановка напоминает современное русское мещанство: коричневый колер над головой, под ногами и по бокам; многоуровневые потолки, картинки обнаженных тел на стенах, светильники под старину. Но зато есть широкие и просторные кровати с адекватными простынями. И работает кондиционер, и нет шумной трассы под окном. Учитывая барабанящий дождь, лучшее решение – это совместный тихий час. Все же уютная среда сильно влияет на настроение и мироощущение.
Да и вечерняя встреча с друзьями после пятнадцатилетней разлуки повысила всем настроение. Мы допоздна сидели в кафе парка имени Юрия Гагарина, делясь пережитым, сравнивая жизнь в Москве и в Самаре, а потом задворками шли к станции метро. Здешняя подземка нам показалась наиболее доступной в плане передвижения по городу. И хоть состоит она из десятка станций, но очевидный плюс – это независимость от ситуаций на дорогах. Ведь у Самары все те же национальные проблемы: пробки, хаотичное движение, аварии и нерегулируемый скоростной трафик. Правда, из местного «подземного» колорита, на эскалаторе нас заставили взять детей из колясок на руки. На отказ, – дежурная по станции остановила ленту эскалатора и грозно предупредила, что если мы не повинуемся её приказу, то никто никуда не поедет!
В три часа ночи прекратила играть музыка на первом этаже. Вспомнился поселок Новомихайловка начала нулевых. Там также мы пытались спать под музыку. Иногда надо сильно устать, чтобы голова отключилась от посторонних шумов. Можно завидовать детворе. Некоторые умудряются засыпать при дневном свете и прямо на ходу.
Погожий день и мы построили маршрут к музею космоса и зоопарку. Самара славится вкладом в развитии освоения неба. Об этом свидетельствует памятная табличка, что здесь установлена единственная вертикальная ракета Союз. Но сам музей не удивил. «Туда нельзя, то не трогай, родители, следите за своими детьми». Мы почувствовали себя в детском саду, получая постоянные замечания от музеологов. «Нельзя нажимать на интерактивные дисплеи, – так как через прикосновение можно заразиться новой инфекцией. Нельзя нажимать на тумблеры, так как сначала надо прочитать детям, что они означают». Две трети экспозиции были закрыты по всей той же банальной причине – «новая коронавирусная инфекция covid-19».
Из музея мы ушли в зоопарк. Здесь не так строго с правилами. Можно даже без масок! Он немного шокировал детвору. На их глазах гепард придушил черного пушистого кролика, которого ему поставил служитель в качестве корма.
– Папа, а что будет дальше? – спросили малыши.
– Гепард оторвет голову кролику и съест.
Мой ответ им не понравился, и они теребили поскорее уйти. Да и мне здесь было невмоготу из-за запаха и скученности. А условия содержания зверей напоминали карцер, в который их заперли на пожизненное заключение. Вспомнился фантастический роман «Планета обезьян». Сын не верил, что медведи и волки так проведут всю свою жизнь взаперти, и убеждал меня, что по ночам верблюд гуляет по полям, а тигра выводят на прогулку на поводке.
– Куда мы дальше пойдём?
– Поедем на Волгу. Сходим в порт, узнаем расписание движения кораблей. А потом будем купаться!
– Ура!
Решили, что на пути к порту посмотрим пешеходную улицу Ленинградскую с именитым дядей Степой и попробуем самарское мороженое. Дядя Степа в исполнении Зураба Церетели был великолепен. Мега-статуи у московского мастера выходят на ура, и детвора вспоминала стихотворение Сергея Михалкова.
– Папа, а почему он оказался в Самаре, а не в Москве? – спросила старшая дочь.
– Потому что, его купили самарские полицейские! На табличке всё написано.
На центральной набережной Волги в этот воскресный день было довольно многолюдно. Как и предполагали наши самарские друзья, она нам понравится. В здании речного вокзала узнали расписание рейса в Ширяево. В кассах нам отрапортовали, что билеты продаются только за тридцать минут до отправления и предварительное бронирование отсутствует. Я заметил, что есть государственные рейсы и есть коммерческие и цена между ними разнится в несколько раз. В Ширяево решили сплавать во вторник, а сегодня предаться водным процедурам. Все предыдущие пляжи были не длиннее двухсот метров, а сегодняшний протянулся на несколько километров. В Википедии пишут, что это самый длинный городской пляж в стране. Несмотря на воскресный тёплый вечер, здесь не было тесно, и отдыхающие невольно соблюдали меры безопасного дистанцирования. Мне кажется, что Самара – редкий город-миллионник, в черте которого можно удобно и привлекательно заниматься пляжным отдыхом. Здесь нет навязчивости черноморского сервиса, нет вездесущих афроевропейцев, торгующих всякой всячиной, стремящихся заплести косички или повязать браслетик на руку за 10-20 евро, никто не возвращает из-за буйков, как в Южной Корее, нет шума, почти нет курящих-выпивающих, как на некоторых морях. Я еще не встречал на современных цивилизованных пляжах подобных мест, где бы никто ничего не стремился продать/навязать отдыхающему, и было бы так комфортно и безопасно. Детский пляж, Доступный, Спортивный переходили один в другой. Накупавшись, мы устроили себе многокилометровый променад до метро Алабинская, любуясь небом заката, мирными корабликами, розариями и цветочными клумбами, уличными музыкантами и воскресной толпой отдыхающих.
Вечером мы решили, что переедем поближе к набережной, чтобы детальнее изучить исторический центр Самары и быть поближе к воде. Тем паче, что отдых в отеле Макхолл к этому располагал. Вечерне-ночные мелодии зарубежной эстрады, отсутствие горячей воды и, в конце концов, утром из гостинично-развлекательного комплекса-ресторана на несколько часов исчезло электричество.
На четвертый день нашего отдыха мы оказались на улице Степана Разина. Уже из окна трамвая я то и дело наблюдал то одну, то другую достопримечательность и составлял план их осмотра. Наконец-то есть цельный город, а не блоки разрозненных тридцатиэтажек на фоне покосившегося частного сектора и социальных строений эпохи застоя. Здесь и русский модерн, и купеческое барокко, и сталинский конструктивизм вкупе с деревянными домами, украшенными резными наличниками, и умелые вкрапления зелени.
Риэлтор агентства недвижимости оперативно составил договор краткосрочной аренды, взял залог в две тысячи рублей за мини-бар, провел краткий инструктаж чего нельзя делать и пожелал хорошего отдыха.
– Папа, а что тут нельзя делать? – спросила младшая дочь.
– Нельзя курить, нельзя запускать фейерверки и нельзя рисовать фломастерами на постельном белье. Последнее относится к вам, милая леди.
– А куда мы сегодня пойдем?
– Купаться!
– Ура!
И мы отправились на пляж, благо, что теперь до него десять минут неспешной ходьбы. Вдобавок это был пляж с детскими горками и качелями. Вечером в поисках овощной лавки, кулинарии и «Перекрёстка» прогулялись по близлежащим кварталам, и нам показалось, что мы приехали в другой город. Музей модерна, католический костёл, лютеранская кирха, филармония в стиле «советского модерна», деревянный особняк-музей А.Толстого, скверы, парки и притягательные кофейни-кондитерские. Куда исчезли пивницы с алкомаркетами, разбитые тротуары и дощатые остановки? Я подумал, что среда обитания формирует настроение и поведение человека. И люди здесь более приветливые и Самара воспринимается нами иначе.
Поездка в Ширяево
Мы больше десяти лет не плавали в России по морям и рекам. В Самаре решили восполнить этот пробел. Тем более, что друзья советовали посетить деревню Ширяево, куда удобнее и быстрее всего приплыть на теплоходе.
Речной вокзал Самары давно нуждается в реновации. И хотя часть его здания отдана в аренду под «дом жареного мяса», вторая «рабочая» от этого не стала краше и нуждалась в ремонте. Как и сам пирс, пристань и плавающий состав, в котором самыми молодыми плавсредствами выступают теплоходы «Москва» проекта Р-51. Вторая половина флота представлена «ОМ» или «озерными москвичами», родом из 50-60-х годов. За тридцать минут до отправления купили билеты (карты принимают). Почти трехчасовая поездка на взрослого стоит меньше 2$, как и провоз велосипеда, дети до четырех – бесплатно.
Первый день осени выдался довольно жарким, и мы большую часть времени провели на открытой палубе, любуясь зелеными волжскими берегами, песчаными островами, резиновыми лодками с загоревшими рыбаками и проплывающими баржами. Вскоре показались Жигулевские горы, а вслед за ними и деревня Ширяево.
На небольшой портовой площадке в ожидании туристов местные жители зазывают на поездки. Выбор небольшой. Гора Стремянная, Штольни, обзорная и Святая Чаша. В качестве транспортных средств кроме обычных машин, представлен кабриолет и миниавтобус от УАЗ. В здешних краях очень уважают отечественный автопром и здесь, наверное, минимальное количество иномарок на душу населения в стране. Нас забирали одной машиной «Нива», и даже не слишком акцентируя внимание на детских креслах. Водитель лишь предложил пристегнуться по случаю первого сентября, «так как может быть будет полиция». Нам все равно, куда и что смотреть. Выехав в чашу, на пути выяснили, что самые красивые виды открываются с горы Стремянная (в 20 км от пристани), что в Жигулевском заповеднике. И мы предложили изменить маршрут, но что он охотно согласился, так как это был чуть более «дорогой тариф». В качестве информационной нагрузки он рассказал нам, что раньше здесь добывали нефть, но по экологическим причинам ее остановили. Сейчас ведется лишь добыча камня и переработка его в щебенку. Жителей в здешних местах осталось немного, но и ощущения запущенности нет. Из деревни в первый класс пошел лишь один ребёнок. Шофёр показал нам деревенскую пасеку, магазин жень-шеня, сказал, что музей-усадьба Ильи Репина сегодня закрыт (вторник, что довольно нетипично), рассказал несколько деревенских баек, но в целом был немногословен. Младшая дочь увлеклась расспросами про быт и дом художника, а младший подсчитывал муравейники, которые то и дело встречались в заповеднике вдоль нашей дороги. Въезд, кстати, в заповедник платный, – пятьсот рублей, о чем не предупреждает гид. Проехав километров двадцать, дорога закончилась, водитель сказал, что дальше можно только идти. На объявлении указано, что максимальная продолжительность пребывания на тропе, не более одного часа, дабы не нарушать целостность установленного биогеоценоза и «не вытаптывать грунты». Мы спешились и отправились любоваться пейзажами по специально отведенной тропе, а затем по подвесным металлическим мосткам.
Человек – существо сравнительное. Так устроено, что мы сравниваем кого-то чего-то с чем-то. Кто-то называет Жигули – Поволжской Швейцарией. Мне они показались несколько иными. Когда шли вдоль каменистой степи в окружении сосен, здешний воздух напомнил горный Крым. А когда оказались на смотровой площадке горы Стремянной, открывающие виды на Волгу, остров Середыш и прочие безымянные острова напомнили мне острова Рангитото, Матутапу и Браунс, что в окрестностях Окленда. Тут уж каждому своё.
На обратном пути таксист-гид поинтересовался нашими планами. Мы не торопились. Он предложил заехать к нему домой и нарвать детворе вишни. Здесь довольно поздно созревают вишни, но на вкус они восхитительные и почти нетранспортабельные из-за тонкой кожицы и высокой сочности. Сам он даже не выходил из машины. А провел инструктаж, как открыть калитку, где взять нож и где пластиковую бутылку, чтобы соорудить лукошко.
Я читал про здешние штольни и водитель в качестве бесплатного бонуса довез нас к ним. Они напомнили мне дворцы, высеченные в белокаменной породе. Жаль, конечно, что на стенах местами граффити, но в целом, чисто, добротно и прохладно. Напоследок был живописный пляж и самая теплая заводь на Волге. Детвора плескалась по пояс в прозрачной воде, а мы, сидя на зеленом берегу, ловили последние жаркие лучи этого года.
Путь назад был чуточку быстрее, да и многие, от усталости, заснули. На теплоходе пожилая пассажирка насыпала нам полный пакет домашних слив со словами, «чтобы нести было легче».
Из речпорта мы отправились знакомиться с единственным в стране музеем модерна в особняк Курлиной. Вход бесплатный, работает допоздна, замечаний не делают, скорее наоборот, – персонал весьма добродушный и приветливый. Можно заказать экскурсию, взять аудиогид либо самостоятельно любоваться архитектурными изысками, бытом и кухонной утварью. Хозяин этого редкого дома, к сожалению, мало им наслаждался. Психическая хворь и последующий «разрыв сердца» скоротали его век, а вот хозяйка чуть не дожила до ста лет, правда большую часть своей жизни провела в московской коммунальной квартире, сохранив от былого богатства только личную печать мужа из горного хрусталя.
Во дворе особняка детский музей Зелёнка (названного в честь архитектора Зеленко) с бесплатными экскурсиями. Здесь же и кафе «Белая чашка» и мы под впечатлением от увиденного, услышанного и испробованного провели этот вечер.
Поездка в Рождествено.
Это деревня на правом берегу Волги, расположенная в тридцати минутах плавания на речном трамвайчике. Летом навигация ежечасная. Переправа на семью обошлась в двести рублей. Сегодня теплоходом выступал «Омич» 1958 года постройки. Он заметно шумнее вчерашнего и напомнил нам схожий вид транспорта в Гонконге. По пути мы сделали остановку на острове Проран, побережье которого было покрыто палатками и летними домиками. В Самаре в почете отдых на природе и здесь нам часто встречались разнообразные кемпинги и базы отдыха. Надя предположила, что местные не ездят на моря, на что я ответил, что человеку всегда хочется сменить картинку на отдыхе, если он не зависим от дачи.
Туристов сегодня почти нет. Второе сентября. Немного ветрено и купаться желания нет. Сойдя на берег, отправились изучать деревню. Местная достопримечательность – это торговая площадь. Тут и импровизированный продуктовый рынок с дарами полей и ферм, и вещевые ряды, и магазины с вывесками из 80-х «Сельпо, пиво, раки, бильярд». Не устояли и купили мелких абрикос по 50 руб.килограмм, груш и ежевику. Детворе – раскраску в дорогу и немного местного трикотажа. В Храм мы не успели, так как он работает до полудня, но неподалеку от него обнаружили старинную детскую площадку, деревянную пожарную каланчу, разрушенную водонапорную башню из позапрошлого века. На площади перед домом культуры паслось стадо коров. Без привязи, пастуха и страха перед передразнившими их малышами. Это было не единственное стадо коров в деревне. Кроме них мы повстречали коз и отару овец. А также зашли в контактный зоопарк здешнего мецената, который открыл школу верховой езды. Хозяин зоопарк поставил перед домом памятник советскому судну на воздушной подушке и китайскому миниавтобусу. В деревне заметно влияние туристической отрасли. Это и велотуризм, и пешие прогулки, повсеместные кемпинги и базы отдыха. В деревне есть свой хлебзавод, больница с траковыми УАЗиками, школа, несколько кафе. Еще мы хотели найти советские самолеты на аэродроме ЦСКА, но местный житель заверил нас, что их давно растащили на металлолом. Мы поверили и просто гуляли и лакомились сливами, малиной и яблоками, мимо которых сложно пройти, чтобы не сорвать. Для себя сделали вывод, что самые вкусные сливы растут именно в этих краях.
Завтра отъезд в Москву. Поэтому пораньше вернулись в город. Прогулялись к стильному ТРЦ «Гудок», где хотели посетить музей «История России», но отказались из-за того, что оставалось мало времени до закрытия. Зашли на центральный железнодорожный вокзал, чтобы справиться об электричке в Курумоч, но билетерша заверила, что от поселка до аэропорта нам придется брать такси и «это выйдет в тысячу рублей». В нашей ситуации это две машины.
Детишкам здание вокзала понравилось. Стекло и бетон в виде нелепой яркой конструкции напомнили им игрушечный домик, а по их мнению, это самый красивый вокзал в России. Напоследок купили ассорти из самарских шоколадных конфет и зашли в кафе Эклерная. Посещение новых кафетериев, дегустация самарского мороженого и десертов вошло в ежедневную традицию в период этого отдыха, как и плавание на Волге с последующим променадом по набережной.
Самара была для нас, в целом, удачным экспромтом, так как идея этой поездки родилась за три дня до вылета. Может быть, это станет доброй традицией, так как при текущем положении с вирусом что-то планировать и отдавать деньги под безпроцентную ссуду авиакомпаниям, мне больше не хочется.